Без алкоголя и каюта без окон: круиз за 230 тысяч на 8 дней из Сочи в Турцию. Отзыв туриста

Читательница «Тонкостей» Olga никогда не была в круизе, да что там — даже по рекам не сплавлялась. Но увидела в интернете предложение круиза с питанием «все включено» (но без алкоголя) из Сочи в Турцию и обратно и решила, что надо срочно попробовать. Сказано — сделано, а чем все закончилось — в подробном отзыве путешественницы.

За 8 дней отдыха мы заплатили 230 000 рублей

Каюта самая бюджетная, без окон. Там мы только спали.

Конечно, хотелось бы и окно или даже балкон, и мы готовы были доплатить, но мест уже не было.

В Сочи мы прилетели заранее, почти неделю перед круизом жили в отеле, купались в море. Но отдых на лайнере не идет ни в какое сравнение с отельным. Лучше бы мы взяли круиз на большее количество дней!

Автор: https://www.instagram.com/jsea_sochi/ (*Instagram — продукт Meta, признана экстремистской организацией)

Лайнер новый

Общественные зоны, ресторан — все выглядит шикарно. Каюты попроще, но тоже все новое. Никакой качки не ощущалось, я этого боялась больше всего.

Сперва не очень привычный формат номера, смущало отсутствие окон, ограниченное пространство. Но потом привыкли.

Питание супер — изысканно, вкусно, красиво. Большой выбор алкогольных напитков и коктейлей (за дополнительную плату).

Программа тура расписана по минутам, некогда было скучать

Питание доступно с 7:00 утра до 1:00 ночи. На корабле программа развлечений не останавливались даже во время стоянок, когда часть туристов разъезжались на экскурсии или гуляли по городам.

Каждая стоянка или отплытие сопровождается тематическим праздником или шоу.

На лайнере работают 5 баров, казино, детский клуб, 3 ресторана, спа и фитнес, крытый и открытый бассейны и даже Duty Free. Там можно приобрести алкоголь, духи и сладости. Но забрать продукцию можно только после окончания круиза.

Конечно, не обошлось и без приключений

Не все всегда идет по плану. Например, мы должны были пойти в порт Бозджааду, но из-за сильного ветра и течений не смогли это сделать. А во время остановки в Чанаккале лайнер не смог подойти к месту швартовки и остался стоять на якорной стоянке, а пассажиров доставляли на берег и потом возвращали назад на лайнер в шлюпках.

Незабываемые впечатления, когда вы только заходите в Стамбул и проходите под мостами.

Я не раз была в этом городе, но с такого ракурса его еще ни разу не видела. В честь прибытия в Стамбул на верхней палубе проходила вечеринка с живой музыкой. В общем, в город мы прибыли эффектно).

Автор: https://www.instagram.com/jsea_sochi/ (*Instagram — продукт Meta, признана экстремистской организацией)

В Стамбуле лайнер стоит в Галатапорте

Почти в центре, до всех магазинов подать рукой. Закупить тут можно сейчас все, что у нас уже не продают, и при этом дешевле раза в два точно. Особенно сильная разница с нашими ценами ощущается на турецкие бренды.

Например, кроссовки «Массимо Дутти» в Москве стоят 9000 рублей, тут я взяла их за 3000 руб. А про «Вайкики» и говорить нечего.

В Стамбуле принимают оплаты по карте «Мир», у меня «Тинькофф» и «Сбер». Снять наличные можно до 3000 лир в день — это «Тинькофф», оплата со «Сбера» не проходила: лимит на снятие 250 лир за раз, идиотизм. На борту тоже принимают оплаты, карту привязываешь к своей круизной карте.

Из минусов путешествия могу припомнить только очереди на посадку.

Контроль строгий, стоять приходилось иногда по часу и больше. Второй раз уже будешь думать: а надо ли мне туда, на сушу Ну и маловато было. Совсем не надоело, 2 недели бы точно подходила по морям и не заскучала.