Всё таки танки Второй мировой войны представляли собой не слишком совершенную технику, которая постоянно испытывала трудности, но пожалуй самое главное что удалось достичь после этого: создать машину, которая бы позволяла выживать экипажу.
Ибо мы можем сколько угодно потратить денег на танк, самый мощный и современный, однако если техникой будет управлять необученный экипаж, то все может закончиться печально. С танками Второй мировой ситуация выживания экипажа была сложной и неопределенной, ибо в целом шансов то было немного.
Причин и факторов на то крайне много, начиная с того, куда попадет снаряд, какого он будет калибра, заканчивая качеством изготовления топливных баков в танке. Но, сегодня мы поговорим о том, что чувствовали немецкие танкисты, которые воевали на танках “Тигр”, и получали попадания советских САУ ИСУ-152.
Надо сказать, что именно броня танка “Тигр” защищала их как от бронебойных, так и от осколочно-фугасных снарядов советских САУ. Как вспоминал сослуживец Отто Кариуса, тоже танкист из состава 502-го танкового батальона Клеменс Штауберг, который воевал в первой роте, то осколочно-фугасный снаряд хоть и не пробивал броню танка, однако экипажу было крайне худо.
Сначала это контузия, потом повреждения костей, выходило из строя оборудование, машина в какой-то момент содрогалась, словно в нее угодил метеорит, а потом наступала тишина, и лишь звон в ушах. Когда попадал бронебойный снаряд, то тут надо было молиться при рикошет.
Рикошет же в общем-то ощущался не слишком сильно, лишь в худшем случаи травмы и синяки, а надо было реагировать молниеносно, ибо русские будут стрелять дальше. Как вспоминал сам Отто Кариус, который также пережил на “Тигре” попадание ИСУ-152. Его танк поворачивал налево, а в правый борт попал снаряд самоходки. В результате этого машина была полностью потеряна, как говорил сам Отто Кариус: “Когда по тебе неожиданно попадает 15,2-см снаряд – это очень плохо!”.
Как вспоминал безымянный танкист, из книги Вилли Фея: попадание советских САУ вещь крайне неприятная, однако порой именно она помогала определить где находятся русские позиции. Поэтому следовало лишь выдержать этот удар и уйти из-под него, чтобы незамедлительно, пока самоходка не уехала, нанести свой.
Если вам понравился материал не забудьте поставить лайк и подписаться на канал! Для нас это очень важно!:)
Успели побывать в единственном в мире уникальном тальковом карьере «Старая Линза» до его затопления.