Юнши: Последний причал атомного гиганта "Адмирал Лазарев"

Входной мыс Стрелок, расположенный между двух бухт Абрек и Безымянная. Эти места довольно известны своими видами прибрежных скал и старых ржавых кораблей. Но главной его достопримечательностью много лет являлся огромный тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Лазарев» стоящий у военного пирса с вырезанным отсеком ядерного реактора. В этом посте мы собрали фотки с разных посещений этих мест.

Наш путь лежит по побережью безымянной бухты в сторону Мраморного мыса.

Здесь на берегу много лет посетителей встречало это старое ржавое мелкое рыболовное судёнышко.

И конечно на него лазают все, кто его видит.

Хотя смотреть в нём особо то и нечего.

Рядом лежат распиленные останки эскадренного миноносца ЭНС-73 «Храбрый» проекта 57-бис. К нему было пришвартовано ещё одно мелкое судёнышко.

Также совершенно невзрачное.

Мыс Стрелок. До 1972 г. он носил название Юнши, что означает «Корявый».

На мысе расположен передний створный знак входа в бухту Абрек, к которой мы направляемся.

Взглянем на то, что осталось от маяка, раз всё равно идём мимо.

Маяк давным давно не работает, а сейчас у него и вовсе нет даже двери.

А мы направляемся дальше к самому интересному.

Проходим скалу «Чёртов палец» на передней оконечности мыса.

Так называемый Мол. Волнолом у входа в бухту к пирсам, где стоят старые и не очень военные корабли.

А вот и они.

Огромный тяжёлый атомный ракетный крейсер Адмирал Лазарев проекта 1144 «Орлан», введённый в эксплуатацию в 1984 г., но уже с 1999г. находящийся в отстое. Собственно ради того, чтобы поглазеть, пусть и издали, на этого атомного гиганта стоило сюда приезжать.

Так он выглядел. (Фото взято из интернета).

На этом корабле атомоходе остановиться поподробнее. Это второй корабль в серии из четырёх. Его строительство началось на Балтийском заводе в 1978 г., а всего спустя три года он уже был спущен на воду и ещё через три года вступил в строй под названием Фрунзе. То есть на постройку такой громадины ушло 6 лет. Уже во время строительства проект был модернизирован и крейсер получил более новое оборонительное и противолодочное вооружение в сравнении с головным крейсером в серии, после чего проект получил новый индекс 11442. Но просуществовал в строю этот атомоход меньше своих собратьев. Распад СССР он пережить не смог и встретил её в заливе Стрелка. В 1992 г. он получил своё последнее название и новый бортовой номер, после чего навсегда встал у причала. В 1999г. атомоход списали в резерв и начали демонтаж вооружения и консервацию.

Его размеры хорошо понятны на фоне других, казалось бы крупных кораблей. 250 метровый пятипалубный беспомощный гигант, проживший короткую но яркую жизнь. Намотав 65 000 миль и приняв участие в боевых походах с учебными пусками ракет из главных орудий, теперь он попросту ржавел под открытым небом.

Этот крейсер долго здесь стоял. С него был демонтирован отсек с ядерным реактором и он годами ожидал своей участи. Ходят разные слухи о его дальнейшей судьбе. О том, что его хотят ввести в строй, что хотят распилить, что уже распили и т.д. Рассуждать без конкретной информации о них мы не будем, но несколько лет назад он стоял здесь в таком виде. Жалко полазать по нему не дали.