Большая утрата. У России было всего восемь модернизированных самолетов ДРЛО А-50У, осталось семь. Рыночная цена подобного самолета в мире ровно 500 миллионов долларов. На модернизацию одного самолета уходило от двух лет.
Тут важный момент, что обычные Советские А-50 уже не используются в силу того, что их «элементная» база устарела и самолеты не проходили ремонт, все они на хранении, а с большинства даже сняты двигатели для использования на других бортах.
Никто из Российских СМИ не стал опровергать случившийся инцидент, даже Песков заявил, что он «ничего не знает». Полностью прямо подтвердили инцидент над Азовским морем Юрий Подоляка и Белорусский силовик, а Кирилл Федоров уже начал сбор для семей летчиков и операторов самолета.
Обычно экипаж самолета 15 человек, из них 10 операторов.
Заметил, что большинство СМИ почему-то говорят про обычный А-50, а не о модернизированном «У», видимо для них это два одинаковых самолета.
Тут я вынужден констатировать, что необходим официальный комментарий, ибо замалчивать подобные случаи нельзя, наши «так называемые партнеры» уже записывают этот самолет на свой счет, а это удар по репутации, если вообще подобное слово ещё можно использовать в отношении Российской Федерации.
Вдобавок важный вопрос. А что с проектом нового самолета А-100 Премьер?
История создания нового самолета ДРЛО для замены Советского А-50 уходит в прошлое. А-100 на базе Ил-76МД-90А совсем не располагает к оптимизму, построен один опытный экземпляр. Первоначальным сроком ввода в эксплуатацию А-100 Премьер был назван 2014 год. Затем – 2016-й год. В 2017-м глава Министерства обороны России переносит дату готовности и принятия на вооружение нового аппарата на 2020-й, а в апреле двадцатого опять срок перенесли, уже на – на конец 2024-го.
Сколько раз срывали и переносили сроки? Реальные санкции ввели только в 2022 году, до этого момента никто не мешал импортировать электронику и различные системы, особенно из Китая. Если бы построили десяток этих «Премьеров», то ситуация была бы совсем иной.
Кто ответит за то, что ВКС не получили самый важный самолет? Более десяти лет разработки и плачевный результат. Каждый год обещали принять на вооружение «Премьер», а в итоге ничего не произошло. На лицо грубые ошибки и халатность сразу многих лиц.
Другой важный вопрос. А собственно кто должен ответить за событие над Азовским морем?
Ранее я говорил в статьях, а многие со мной соглашались, что любое государство нежизнеспособно без жесткой личной ответственности министров и прочих должных лиц за итоги свой деятельности.
Если падает космический аппарат Луна-25 стоимостью в десятки миллиардов рублей, то за этот провал должны нести публичную ответственность главы и их заместители из Роскосмоса, Ростехнологий и министерства промышленности. Именно руководители этих трех структур отвечали за очень дорогую программу «освоения Луны-25».
Но как мы увидели, никто даже и слова не сказал, что совершена ошибка или проявлена халатность. Даже президент заявил, что катастрофа аппарата Луна-25 дело «житейское», хотя например Индия смогла посадить свою игрушку на поверхность Луны.
А если в стране никто не отвечает за результаты своей работы, то ничего хорошего не выйдет и тебя обойдут даже Индусы.
Я это к чему. Каждый министр должен нести особую ответственность за свое министерство. Фактически каждый чиновник должен головой отвечать за результаты свой работы. Не устраивает? Так тебя никто не держит. За такую зарплату желающих на твою должность вагон и маленькая тележка.
Еще один показательный случай.
Россия лишилась половины своих международных резервов, фактически триста миллиардов долларов были подарены Европе и США за спасибо.
Кто за это должен был ответить? Сразу все, начиная с высших должностных лиц, заканчивая всеми топ-менеджерами центрального банка России, который не просто так называют придатком ФРС США.
Вот чем занимался все эти годы Центральный банк России со штатом сотрудников в 50 тысяч человек и лично Эльвира Набиуллина? Почему после 2014 года не вернули государственные деньги в Россию? Зачем вы пошли «Ва-банк»? Я знаю, что доходность от размещения Российских резервов на Западе была около нуля. Так для чего весь этот риск и цирк? Если за потерю целых 300 миллиардов долларов никто не ответил, то чего мы вообще хотим?
Итого в России сложилась катастрофическая ситуация, когда высшие чиновники вообще не несут какой-либо ответственности за свою работу. Через день случаются грандиозные провалы и Россия на первых страницах всех мировых новостных изданий, но никто не виноват.
И если никто ни за что не отвечает, то и изменений к лучшему ждать не стоит. Чиновникам нет смысла учиться на своих ошибках, все равно они получат свои миллиардные премии с домиком на Рублевке.
Только за последний месяц случилось уже три громких провала, а никаких организационных выводов сделано не было. И я понимаю почему.
Если мы посмотрим на состав администрации города Санкт-Петербург в 1990 году, то все встанет на свои места.
Настоящая демократия, это когда все должностные лица отвечают за результаты своей деятельности. В этом плане мне нравятся Южная Корея, КНДР и Китай. Там постоянная сменяемость власти на разных уровнях, а те, кто не справился со своей работой-отвечает по полной программе.
А в Южной Кореи вообще не стесняются ничего, каждый президент после своего срока отправляется под стражу. Вот она высшая справедливость.
Все «Азиатские тигры» стали лидерами в мировой экономике в том числе благодаря борьбе с коррупцией и кумовством. Сингапур, Южная Корея, Тайвань, Китай. Экономическое чудо основано на нескольких вещах:
Независимость каждой ветви власти, когда все друг друга контролируют и проверяют. Исполнительная, судебная и законодательная власть не должны контролироваться одной командой избранных.
Никто не может менять Конституцию. Законы должны одинаково работать в отношении всех граждан. Министерства и корпорации должны возглавлять профессионалы, а не друзья и родственники. Борьба с коррупцией должна носить реальный характер. Чиновники должны отвечать за свою работу, нельзя каждый год обещать заместить импорт и построить 300 самолетов.
Думаю мало кто знает, но Россия в 2023 году не построила ни одного нового гражданского самолета, привет Мантурову, Чемезову, Мишустину и главе ОАК, вы молодцы, продолжайте в том же духе.
В общем мой вывод простой. Времена изменились, а система нет.
Нельзя назначать своих друзей на все важные должности. Нельзя прощать чиновникам грубые ошибки и провалы, ничем хорошим это не кончится.
Согласны с тем, что министры и все высшие должностные лица обязаны нести ответственность?
