Этот мир не перестаёт удивлять меня. Сколько же всяких глупостей происходит. Взять хотя бы эти нелепые попытки автовладельцев починить свои автомобили. Посмотрите сами!
Начнём вот с этого автомобиля, владелец которого решил не заморачиваться на замену сломавшейся дверной ручки.
Ведь автомобильная дверь мало чем отличается от двери в баню, правда? Так почему бы не сделать ручку из дерева собственными руками?
Решил и сделал. Надо сказать, что такая ручка даже на банной двери смотрелась бы отвратительно, а уж на автомобиле и подавно. Зато затраты стремятся к нулю!
Наш следующий герой решил сделать для своих стареньких «Жигулей» опцию, недоступную даже на гораздо более дорогих Rolls-Royce и Maybach.
Вот почему в домах бывает тёплый пол, а в автомобилях — нет? Видимо, именно так размышлял этот парень.
В итоге он проложил под ковриком трубы и завязал их с системой охлаждения автомобиля. В итоге он получил тёплый пол, правда конструкция, конечно, доверия не вызывает.
Никто не хочет тратиться на замену случайно разбитого стекла в автомобиле.
Но обычно нет выбора, поэтому мы едем в сервис, где нам готовы поставить совершенно новенькое стекло вместо разбитого старого.
Вот только этот вариант по какой-то причине не подошел владельцу этого Isuzu Rodeo.
Вместо того чтобы отправиться в сервис, он заперся в своём гараже и каким-то образом вставил обычное домовое окно в водительскую дверь. Ну и зачем?
У всех старых автомобилей есть одна большая проблема — ржавчина на кузове. Обычно первым делом страдают колесные арки, которые не так-то и просто отремонтировать.
Но владелец этого старенького универсала, кажется, нашел максимально дешевый способ.
Он просто взял и залил все дыры от ржавчины монтажной пеной. Но спасет ли это от дальнейшего разрушения металла? Что-то не думаю. К тому же можно было хотя бы подрезать всё, что стекло вниз.
Это тот самый случай, когда слесарь по ремонту мотоциклов пытается починить автомобиль.
Вместо кардана, который идет от коробки передач к ведущему мосту, теперь тут появилась мотоциклетная цепь.
Выглядит всё крайне странно. Но всё это должно хотя бы как-то работать, особенно если двигатель у автомобиля не очень мощный.
У владельца следующего автомобиля каким-то образом сломался набалдашник рычага переключения передач.
Можно было просто пойти в ближайший автомагазин и подобрать что-то подходящее, но сегодняшние истории, как вы понимаете, не про таких людей.
Вместо этого он разобрал свой скейтборд и использовал одну из осей (вместе с колесами) вместо рычага. Оригинально? Да. Глупо? Ага!
Окей, когда дело касается доработок интерьера или колхозная замена стекол в автомобиле — это еще полбеды.
Но когда вы пытаетесь самостоятельно починить электрику, не имея при этом не только навыков, но и банального ума, то дело обретает опасный поворот.
Посмотрите как владелец следующего автомобиля прикрепил одну из клемм к аккумулятору.
Это страшный сон автоэлектрика. А еще — это очень опасно. Автомобиль в один прекрасный момент может просто сгореть.
С первого взгляда не понятно, что не так с этой фарой. Кажется, что кто-то просто затонировал задние фонари, что само по себе является бредовой затеей.
Но, уверяю вас, дела обстоят куда интереснее. Посмотрите на правый верхний угол заднего фонаря. Видите полосу, до боли напоминающую стрелку на колготах?
Так и есть. Владелец этого автомобиля затонировал задние фонари при помощи старых колгот своей жены. Гениально… в кавычках.
А вот вам способ как значительно повысить проходимость внедорожника при помощи усовершенствования его шин.
Оказывается, можно сделать ёлочку из криво вырезанных кусков толстой резины, прикрутив их к шине огромными болтами.
Удивительно, но такая продырявленная шина каким-то образом еще держит давление (спасибо камере внутри). Вот только даже не пытайтесь выезжать на таких колесах на асфальт.
Я уверен, что хотя бы раз в жизни вы встречали на дорогах автомобили с необычными высокими прицепами, в которых везли лошадей.
Этот парень свою лошадь, видимо, любит не слишком сильно, потому что его самодельный прицеп выглядит ненадежно даже на фотографии.
А еще, водитель грузовика просто не видит его в зеркала заднего вида. Чтобы понять, что прицеп с лошадью еще сзади, он привязал к нему… швабру. Если она в зеркале видна, значит лошадь еще едет за грузовиком.
А вот еще один гениальный ремонт. У владельца фургончика сломался привод одного из дворников.
Надо разобрать и починить, да? Оказывается, можно и не разбирать.
Владелец автомобиля при помощи трубы соединил один дворник с другим и теперь они снова двигаются синхронно.
